La ville de croissance date des premières années du 1900e siècle.
Voici la seule copie connue du moteur Dunberg-Pettersson.
L'atelier a été construit en 1905. Il a ensuite remplacé une ancienne forge et atelier situé près de la gare de Lönneberga. En 1900, la production de moteurs à bougie, alimentés au kérosène, y avait été lancée. L'un des initiateurs était Carl Oskar Pettersson, qui, avec quatre autres personnes, a formé la société Dunberg, Pettersson & Co.
Après 1905, Carl Oskar Pettersson et ses fils Albin et Ernst ont continué la fabrication de moteurs. Une cinquantaine de moteurs de 50, 2 et 4 CV respectivement auraient été livrés, y compris à des acheteurs d'Öland et de Västergötland. La production a cessé dans les années 6 et comprenait également des batteuses et des raboteuses.
Le moteur qui a été restauré à Ålund est jusqu'à présent la seule copie connue du moteur Dunberg-Pettersson. Peut-être que cela devrait s'appeler le moteur Lönneberga? Ce n'est donc pas un moteur Haddarps comme indiqué précédemment.
Le moteur a alimenté l'ensemble des machines de l'atelier et l'atelier de menuiserie adjacent. Un puits horizontal traverse tout l'atelier à l'air libre et dans le hangar du menuisier. Dans l'espace entre les maisons, vous pouvez connecter une roue motrice au coupe-bois et à la raboteuse.
De nombreux objets illustrent les différentes utilisations de l'atelier au fil des années. Forge, atelier de moteurs, vente et réparation de vélos, motos et cyclomoteurs, plomberie et plus.
L'atelier a été offert en 1992 à Lönneberga Hembygdsgille par Barbro Lönnehed. Son mari Rune était le petit-fils de Carl Oskar Pettersson et a travaillé pendant de nombreuses années dans l'atelier.
