Mörlunda-Tveta Hembygdsförening telah ditubuhkan pada tahun 1963 dan pada tahun 1965 bangunan pertama telah didirikan di kawasan itu. Apa yang dipanggil "Turkstugan" yang dikatakan berusia sekurang-kurangnya 300 tahun. Ia pada asalnya dibina di Björkenäs oleh Mjölkjölehorve di mana petani Jonas Jonsson Turk membelinya dengan harga 30 riksdaler. Dikatakan bahawa dia membawa log kabin dengan log ke Tulunda. Jonas Jonsson Turk kemudian membinanya di sebelah Häradsvägen. Pada tahun 1965, kabin itu telah disumbangkan oleh Elof Karlsson di Tulunda kepada persatuan komuniti rumah dan ia telah dipindahkan ke taman komuniti rumah.
Bangunan di kawasan:
- Sauna flaks berpindah dari Hult dan disumbangkan oleh Kal Pettersson pada tahun 1974.
- Rumah kopi dibina pada tahun 1994 dan dibuka untuk perkhidmatan kopi apabila aktiviti lain berlangsung di taman.
- Kediaman keturunan ialah bangunan agam dua tingkat dari abad ke-1700 yang telah dipindahkan ke taman pada tahun 1969 dari Ävlinge.
- Pondok Turki
- Jam bubur didermakan oleh kilang Holmen dan telah dipindahkan dari rumah agam Ryningsnäs pada tahun 1970. - Jam Välling telah digunakan dari abad ke-1600 di ladang yang lebih besar untuk memberitahu pelayan tentang permulaan dan akhir kerja dan tentang rehat makan.
- Bangsal loteng Didermakan oleh penjaga permainan Nilsson, Vimmerby dan berpindah ke taman dari Elsebo, Stora Aby pada tahun 1966.
- Dass telah dipindahkan ke taman kampung asal dari retori Lundsby pada tahun 1975
- Melihat rumah Gergaji dengan enjin stim telah disumbangkan oleh saudara Valnar dan Bengt Danielsson dari Bösebo pada tahun 1973. Enjin stim telah dihasilkan oleh Verkstäder Munktell pada tahun 1905.
- Logen dan bangsal dari abad ke-1800 telah dipindahkan ke taman dari Hammarsebo pada tahun 1972. Didermakan oleh Erik Svensson Stora Aby. Rumah persinggahan ini dilengkapi sebagai muzium.
- Enjin palam pencucuh dikeluarkan pada tahun 1933 oleh Beijers Motorfabrik di Vimmerby berasal dari Ruda dan telah digunakan untuk memacu mesin pengirik.
- Balai Bomba dibina pada pertengahan 1990-an untuk menempatkan trak bomba Chevrolet lama perbandaran Mörlunda, model 1938.
