Carburadors, cigonyals i pistons fins on arriba l’ull! Al Museu del Motor de Målilla, hi ha més de 100 motors diferents i bicicletes de carretera. El primer motor construït pel taller mecànic Målilla el 1907 roman i encara funciona.
El taller mecànic Målilla es va iniciar el 1907 per la família Alm. Han donat les seves rareses al museu. La fàbrica va ser una de les primeres indústries de la zona. El primer motor construït el 1907 és un motor de querosè de 8 CV amb regulador de diversos temps i és un motor de punta oberta. Es va vendre per 600 SEK al molí de Haddarp. Posteriorment es va comprar i es va reformar. Ara s’uneix amb quatre més dels primers motors fabricats al museu del motor.
Aquí teniu un taller de proves del 1908 que també va ser donat per la família Alm. Aquí, tots els motors es van provar des de 6 CV fins a 75 CV. El taller fabricava motors de querosè, bugies, dièsel i cru.
El motor de la bugia va ser inventat el 1890 per l’anglès Herbert Akroyd. Al comtat de Kalmar, hi havia com a màxim unes 15 fàbriques de motors.
El museu del motor inclou un Ben 4 cyl de Carl Alm de 2 CV del 1920, un Tålebo no 101 de 3 CV fabricat cap als anys 1920 i un DS de 10 CV de dos temps del 10. Tots els motors funcionen!
Reserveu un recorregut pel museu
Si voleu visitar el museu, heu de reservar prèviament el telèfon 070-674 92 56.