Målilla mechanische Werkstatt

Mechanische Werkstatt Malilla 01
Malilla-Motor BRB 01
Malilla-Modell A

Die Werkstatt war zwischen 1907 und 1991 in Betrieb und ist mit Teilen davon im ursprünglichen Innenraum erhalten. Heute bietet der örtliche Gemeindeverein auf dem Gelände Kurse zur Motorwartung an.

Die mechanische Werkstatt in Målilla begann 1907 und wurde 1991 stillgelegt. Sowohl der erste Motor aus dem Jahr 1908 als auch der letzte aus dem Jahr 1958 werden im Målilla-Motormuseum im Heimatpark aufbewahrt.
Carl August Alm zog Anfang des 1900. Jahrhunderts nach Målilla. Er gründete Målilla Mekaniska Verkstad. Am 26. Oktober 1907 erhielt er das Handelsrecht. Der Betrieb bestand von Anfang an hauptsächlich aus Reparaturarbeiten, es wurden auch einige Fahrräder hergestellt. Der erste Motor war 1908 zur Auslieferung bereit. Alm fertigte alle Teile selbst, auch die Modelle. Die erste Maschine wurde an den Pächter des Pfarrhauses in Karlstorp verkauft, wo sie eine Dreschmühle betrieb. Der Motor wurde 1930 an Alm zurückverkauft. Gute Hilfe bekam CA Alm auch von seinen Söhnen, die im Unternehmen arbeiteten.

1931 wurde Bruzaholms Mühle gekauft. Alm entschied sich dafür, Bruzaholm selbst zu leiten. Verantwortlich für die Operationen in Målilla waren die Söhne Erik und Axel Alm. 1937 wurde die Gesellschaft in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. Unter der neuen Leitung wurden die Motoren weiterentwickelt. 1940 wurde ein neuer leichterer Dieselmotor eingeführt. Es war der bekannte DS-Motor. Dieser Motor war nicht nur für die Industrie, sondern wurde auch als Bootsmotor verkauft.
Während der Kriegsjahre war die Motorenproduktion rückläufig. Das Unternehmen war dann in der Kriegsindustrie tätig. Um die Lieferungen abzuwickeln, lief die Fabrik rund um die Uhr. Dann war auch der erste Kompressor geplant, der 1943 vorgestellt werden sollte.

1944 wurde der erste Motor exportiert und es folgten mehrere andere. 1944 änderte das Unternehmen seinen Namen in Calmoverken. Die Produkte sind in allen Teilen der Welt im Einsatz. 1952 verließ Erik Alm das Unternehmen. Axel Alm allein fuhr den Calmoverken. 1957 wurde der erste in Schweden hergestellte luftgekühlte Dieselmotor auf den Markt gebracht.

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2024-02-05T15:54:25+01:00
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