Karburiloj, krankoŝaftoj kaj piŝtoj for la okulo atingas! En Målilla Motor Museum, estas pli ol 100 malsamaj motoroj kaj konkurencaj bicikloj por rigardi. La unua motoro konstruita de Målilla-mekanika laborejo en 1907 restas kaj ankoraŭ funkcias.
Målilla-mekanika laborejo estis komencita en 1907 de la familio Alm. Ili donacis siajn maloftaĵojn al la muzeo. La fabriko estis unu el la unuaj industrioj en la areo. La unua motoro konstruita en 1907 estas 8 ĉp-kerosena motoro kun plurfrapaj reguligilo kaj estas nelimigita motoro. Ĝi estis vendita por 600 SEK al la muelejo de Haddarp. Ĝi poste estis aĉetita reen kaj renovigita. Ĝi nun estas kune kun kvar pliaj el la unuaj fabrikitaj motoroj en la motora muzeo.
Jen testo-laborejo de 1908, kiun ankaŭ donacis la familio Alm. Ĉi tie ĉiuj motoroj estis provitaj de 6 ĉp ĝis 75 ĉp. La laborejo fabrikis motorojn de keroseno, sparkiloj, dizelaj kaj naftaj motoroj.
La sparkilmotoro estis inventita en 1890 de la anglo Herbert Akroyd. En Kantono Kalmar, estis maksimume ĉirkaŭ 15 motorfabrikoj.
La motora muzeo inkluzivas Ben 4 cyl de Carl Alm 2 ĉp de 1920, Tålebo n-ro 101 3 ĉp fabrikitajn ĉirkaŭ la 1920-aj jaroj kaj DS 10 10 ĉp du-tempajn de 1952. Ĉiuj motoroj funkcias!
Rezervu turneon de la muzeo
Se vi volas viziti la muzeon, vi devas antaŭmendi per telefono 070-674 92 56.
