O crecemento é dos primeiros anos do século XX.
Aquí está a única copia coñecida do motor Dunberg-Pettersson.
O taller foi construído en 1905. Logo substituíu a unha antiga ferrería e taller que estaba situada preto da estación de Lönneberga. En 1900 iniciouse a produción de motores de bujías alimentados por queroseno. Un dos iniciadores foi Carl Oskar Pettersson, que xunto con outras catro persoas formaron a compañía Dunberg, Pettersson & Co.
Despois de 1905, Carl Oskar Pettersson e os seus fillos Albin e Ernst continuaron fabricando motores. Dise que se entregaron uns 50 motores de 2, 4 e 6 CV respectivamente, incluso aos compradores de Öland e Västergötland. A produción cesou na década de 1920 e incluíu eiras e cepilladoras.
O motor restaurado en Ålund é ata agora a única copia coñecida do motor Dunberg - Pettersson. Quizais se debería chamar motor Lönneberga? Polo tanto, non é un motor Haddarps como se dixo anteriormente.
O motor alimentou toda a maquinaria do taller e a carpintería adxacente. Un eixo horizontal percorre todo o taller ao aire libre e ao galpón do carpinteiro. No espazo entre as casas pódese conectar unha roda motriz á cortadora de madeira e á cepilladora.
Unha gran cantidade de obxectos mostran os distintos usos do obradoiro ao longo dos anos. Forxa, taller de motores, venda e reparación de bicicletas, motocicletas e ciclomotores, fontanaría e moito máis.
O obradoiro foi doado en 1992 a Lönneberga Hembygdsgille por Barbro Lönnehed. O seu marido Rune era neto de Carl Oskar Pettersson e traballou durante moitos anos no taller.
