នៅចូនហ្វ័រសិនមានបណ្តាញទាំងមូលនៃការឡើងភ្នំដ៏អស្ចារ្យដែលចាប់ផ្តើមនៅខាងក្រៅសហគមន៍។ នៅពេលចាប់ផ្តើមមានតំបន់សាច់អាំងចំណតរថយន្តនិងបង្គន់ហើយនៅទីនេះក៏ចាប់ផ្តើមដើរហាត់ប្រាណនិងដើរឆ្លងប្រទេសសម្រាប់ជិះស្គី។
ផ្លូវក្រួសក្រហមវែងជាងគេនៅចូនហ្វ័រសិនហើយចំណាយពេលអ្នកប្រហែល ៤-៥ ម៉ោងដើម្បីទទួលបទពិសោធន៍ហើយមានប្រវែងប្រហែល ១២ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវឡើងភ្នំដ៏ស្រស់ស្អាតនិងប្លែកសម្រាប់អ្នកដែលចង់ដើរលើផ្លូវរាងជារង្វង់ហើយឆ្លងកាត់ការភ្ញាក់ផ្អើលជាច្រើន។ ពិតជាច្រើនឡើងនិងចុះប៉ុន្តែអ្នកនឹងទទួលបានរង្វាន់ជាមួយនឹងទេសភាពស្រស់ស្អាតជ្រោះផ្សងព្រេងនិងផ្លូវទឹកដ៏ស្រស់ស្អាត។ នៅតាមផ្លូវលំមានខ្យល់ព្យុះបក់បោកនៅពេលយប់ហើយក៏ចំណាយពេលពេលយប់សម្រាប់អ្នកដែលប្រាថ្នា។
សូមអរគុណដល់សិទ្ធិនៃការចូលប្រើជាសាធារណៈអ្នករាល់គ្នាអាចផ្លាស់ទីដោយសេរីនៅក្នុងធម្មជាតិស៊ុយអ៊ែត។ សូមអានបន្ថែមអំពីសិទ្ធិនៃការចូលប្រើជាសាធារណៈនៅលើគេហទំព័ររបស់ទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានស៊ុយអែត
- របស់ល្អ ៗ ដែលយកទៅជាមួយអ្នកក្នុងដំណើរកម្សាន្តមួយថ្ងៃអាចជាទឹកបំណះផែនទីទូរស័ព្ទចល័តអាវយឺតបន្ថែមលើស្រទាប់និងស្រោមជើង។
- សត្វឆ្កែមិនត្រូវរលុងក្នុងព្រៃក្នុងអំឡុងថ្ងៃទី ១ មីនា - ២០ សីហា។
- ការបរបាញ់សត្វមូសធ្វើឡើងនៅពាក់កណ្តាលខែតុលា។
- យកកាបូបសម្រាប់សំរាមនិងកាកសំណល់
- ជូនដំណឹងខ្លួនអ្នកអំពីការហាមឃាត់ភ្លើងបច្ចុប្បន្នណាមួយ។ ក្នុងករណីធម្មតាអ្នកអាចធ្វើឱ្យមានភ្លើងប៉ុន្តែកុំបាញ់លើថ្មឬថ្មហើយពន្លត់ភ្លើងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
- នៅពេលចាប់ផ្តើមមានកន្លែងចតឡានបង្គន់កន្លែងអង្គុយកន្លែងសាច់អាំង
- នៅវីនហ្សិនមានតំបន់ខ្យល់បក់និងសាច់អាំង
- អ្នកក៏អាចចតនៅក្បែររូងភ្នំ Lasse Maja ហើយចាប់ផ្តើមឡើងភ្នំនៅទីនោះ!
ចែករំលែក
អ្នកនិពន្ធ
ការឡើងភ្នំដ៏លំបាកដ៏អស្ចារ្យ តាមបណ្តោយផ្លូវដ៏វែង និងលំបាក។ ទេសភាពប្លែកៗ ការឡើងចុះច្រើន ហើយពេលខ្លះពិតជានឿយហត់ ទំនោរឡើងលើ។ ផ្សិតច្រើននៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ ពិតជាអស្ចារ្យនៅនិទាឃរដូវ។ រូងភ្នំប្រវត្តិសាស្ត្រគួរឱ្យរំភើបដើម្បីរុករក។
បង្ខំឱ្យងាកក្រោយពីរបីគីឡូម៉ែត្រ - អាយុពិតជាធ្វើឱ្យអ្នកស្លាប់! - ប៉ុន្តែផ្លូវលំគឺជាបំណែកនៃធម្មជាតិដ៏ស្រស់ស្អាតដែលមិនអាចប៉ះបានអ្នកមានអារម្មណ៍ថាបានផ្លាស់ប្តូរទៅសម័យបុរាណ។ លើសពីនេះទៀត ស្អាតខ្លាំង កម្រមានកំទេចកំទី និងកំទេចកំទី ដែលបង្ហាញពីការពិចារណាល្អ មិនធម្មតាទេ នៅក្នុងតំបន់ដែលមានមនុស្សរស់នៅច្រើន។ 🤗 ដូច្នេះហើយ ក្មួយៗ & គ្រីយ៉ា៖ កាត់ពេញហើយឡានក្រុង អ្នកនឹងមិនស្ដាយក្រោយឡើយ ❣️
ផ្លូវឡើងភ្នំដ៏អស្ចារ្យនិងធម្មជាតិអស្ចារ្យ! គូសចំណាំផ្លូវលំនិងល្អជាមួយសញ្ញាព័ត៌មាននិងផែនទីក្រដាសនៅដើមផ្លូវ។ រង្វិលជុំពណ៌ក្រហមចុងក្រោយមើលទៅដូចជាស្រអាប់បន្តិចនៅពេលវាឆ្លងកាត់ការកាត់យ៉ាងច្បាស់។ លើសពីនេះទៀតម៉ាស៊ីនព្រៃឈើថ្មីៗនេះបានបាក់ដីនៅកន្លែងជាច្រើនហើយផ្នែកតូចមួយនៃផ្លូវបានបាត់ដោយសារតែបញ្ហានេះ។ ការឡើងភ្នំពិតជាពិបាកណាស់ហើយបើយោងតាមការសាកល្បងចល័តរបស់ខ្ញុំមានចម្ងាយ ១.៣៨ ម៉ាយហើយមិនមែន ១,២ ទេ។ សរុបសេចក្ដីមកផ្លូវឡើងភ្នំស្រស់ស្អាតខ្លាំងណាស់នៅក្នុងទេសភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ពិតជាអាចផ្តល់អនុសាសន៍បាន!
