El taller va estar actiu entre 1907 i 1991 i s'ha conservat amb parts a l'interior original. Actualment, l'associació de la comunitat local ofereix cursos de manteniment de motors a les instal·lacions.
El taller mecànic de Målilla va començar el 1907 i es va tancar el 1991. Tant el primer motor del 1908 com el darrer del 1958 es conserven al museu del motor de Målilla, al parc d’història local.
Carl August Alm es va traslladar a Målilla a principis del segle XX. Va començar Målilla Mekaniska Verkstad. Va rebre els drets comercials el 1900 d'octubre de 26. Des dels inicis, el negoci consistia principalment en treballs de reparació i també es fabricaven algunes bicicletes. El primer motor estava llest per al lliurament l'any 1907. Alm va produir ell mateix totes les peces, inclosos els models. La primera màquina es va vendre a l'arrendatari de la rectoria de Karlstorp, on tenia un molí de batre. El motor es va vendre l'any 1908 a Alm. CA Alm també va comptar amb una bona ajuda dels seus fills, que treballaven a l'empresa.
El 1931 es va comprar Bruzaholms Bruk. Alm va optar per dirigir ell mateix Bruzaholm. Els responsables de les operacions a Målilla eren els fills Erik i Axel Alm. El 1937, la companyia es va transformar en una societat limitada. Sota la nova gestió, els motors es van desenvolupar encara més. El 1940 es va introduir un nou motor dièsel més lleuger. Era el conegut motor DS. Aquest motor no només era per a la indústria, sinó que també es venia com a motor de vaixell.
Durant la guerra, la producció de motors va baixar. La companyia es va implicar llavors en la indústria bèl·lica. Per gestionar els lliuraments, la fàbrica estava oberta les 1943 hores del dia. En aquell moment, també es va dissenyar el primer compressor, que es va introduir el .
El 1944, el primer motor va ser exportat i seguit de diversos altres. El 1944, la companyia va canviar el seu nom per Calmoverken. Els productes s’han utilitzat a totes les parts del món. El 1952, Erik Alm va deixar la companyia. Axel Alm va continuar executant Calmoverken sol. El 1957 es va llançar el primer motor dièsel refrigerat per aire de fabricació sueca.
